Anlagenbilder

Wenn Sie einfach nur Bilder der Modellbahnanlage des Modellbahnclub St. Florian sehen wollen sind Sie hier goldrichtig. Frei nach dem Motto "Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte" präsentieren wir Ihnen hier Schnappschüsse von unseren Anlagen. Die Bilder sind nach den Erstellungsjahren geordnet. So können Sie sich auch ein Bild über die Fortschritte im Anlagenbau machen.

Bild: Ansicht des Clubraumes 2007

2010

Der Jänner 2010 bot mehrfach die Gelegenheit "private" Fahrtage abzuhalten.

Bild: Wiesel in Klaus  
...durch Klick auf das Bild kommen Sie zu weiteren Bildern..

2004

Die ersten Bahntrassen werden gebaut. Die Züge fahren im Advent dann noch über Bretter und als Wiese dient ein alter grüner Vorhang.

Modellbahn ist ein Familienhobby. Im Sommer 2004, Philipp 4 1/2 im Vordergrund, der Papa hinterm Fotoapparat. Der Bahnhof Klaus ist noch ein Brett, die Gleise liegen nur lose herum.

Im Advent 2004 konnte dann erstmals auf der Anlage gefahren werden.

2005

2005 wird wohl als das Jahr der Ausbauaktivitäten in die Clubgeschichte eingehen. Rechtzeitig zum Advent ist dann auch unser Clubheim fertig geworden. Zu einer Heizung hat es nicht mehr gereicht, so dass wir mit dicken Mäntel und Elektrostrahler unsere erste Adventsaison hinter uns gebracht haben.

Die Anlage zeigt sich so wie im Advent 2004 als "Bretterfahrbahn" ohne Landschaft. Ein alter grüner Vorhang dient als "Landschaftsimitation" und als Absturzsicherung

2006

noch recht karg präsentiert ich die Landschaft. In vielen Bereichen wird noch über Trassenbretter gefahren. Als Absturzsicherung dienen bereits Styroporplatten aus dem Baumarkt, ein deutlicher Fortschritt zum Vorjahr ist erkennbar.

2007

Es ist Gras gewachsen und vereinzelt stehen schon Bäume. Auch der Bahnhof Kleinreifling ist schon zu erkennen.

2008

Am Kleinreiflinger Anlagenschenkel hat sich viel getan. Das Streckennetz ist auf fast 150m angewachsen.

2009

Rund um Kastenreith ist bereits ein ausgedehnter Wald gewachsen

Blick von der Südkurve in Klaus, im Hintergrund ist der Bahnhof Kleinreifling zu erkennen.

Auch die Bauarbeiten am Kraftwerk Steyrdurchbruch sind weit fortgeschritten.

Weitere Bilder ....

Die Rampe zur "Falkensteinbrücke" ist endlich befahrbar. Vereinzelt nutzen auch schon Züge die Auffahrt und rollen über die große Stahlbetonbogenbrücke.

Mit 4m Fahrbahnlänge überspannt die Brücke den gesamten Eingangsbereich