Bahnhof Klaus
Veröffentlicht am Sonntag, 08. Mai 2011 18:12 | 
Geschrieben von Super User | 
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Bild: So präsentierte sich der Bahnhof Klaus im Advent 2004. Deutlich zu erkennen ist die Spantenbauweise.
Mit fast 7 Metern Gesamtlänge war der Bahnhof Klaus lange Zeit der betriebliche Mittelpunkt des ersten, etwa 200 m² großen Bauabschnittes mit einer Netto Anlagenfläche von ca. 50m². Hier besteht auch Anschluss an die im Original in den 80er Jahren eingestellte Steyrtalbahn. Die Zugförderung befindet sich auf dem gleismäßig etwas größeren Bahnhof Kleinreifling, wo auch Anschluß an die Bahnstrecke über die Falkensteinbrücke besteht. In den letzten Jahren verlagerte sich aber der Betrieb und die Zugbildung immer mehr nach Kleinreifling, so daß Klaus wie im Original nur mehr Durchgangsbahnhof und Umsteigebahnhof ist. Lediglich auf der Schmalspurbahn besteht noch eine bescheidene Zugbildung.
Im Nahverkehr werden die modernsten Triebwagengarnituren eingesetzt. Durch die hohe Fahrplanqualität sind die Züge auch immer voll.
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